Фирменный поезд 015Е/016Е имеет давнюю историю. В далеком 1964 году первые пассажиры проехали этим составом из столицы Уральского региона – города Екатеринбурга в столицу России – Москву. Поезд носил имя «Урал» и формировался на Свердловской ЖД.
С 2006 года поезд 029/030 Москва-Симферополь включен в один оборот с поездом 603/604, прибывающим в Москву из Орла. В этом же году поезд получил статус фирменного.
Орел – родина великого писателя, вот почему этому фирменному составу и было дано имя «Тургенев». Иван Сергеевич – автор многих романтических произведений. Наверное, поэтому символом одноименного поезда была выбрана романтическая беседка. Ее очертания можно увидеть на многих бытовых предметах – постельном белье, подстаканниках, салфетках.
Впервые между Москвой и Санкт-Петербургом этот поезд прошел в 1984 году. В этом же году он получил свое первое имя – «Смена». Среди всех прочих поездов «Смену» выделял тот факт, что в качестве проводников выступании студенты крупнейшего ЖД вуза страны – ПГУПСа (Петербургского государственного университета путей сообщения).
Важным для поезда «Смена» стал 1993 год. В этом году он получил свой фирменный статус, а пассажиры поучили возможность купить жд билет в СВ-вагон и воспользоваться услугами вагона-ресторана.
Между Москвой и Санкт-Петербургом пролегает не столь большое расстояние – всего 650 км, но если приходится по несколько раз в неделю путешествовать туда-сюда, то вопрос удобства поезда становится очень важным. Удобные вагоны, удобное время рейса, удобная возможность приобрести жд билеты онлайн – это три фактора, выгодно отличающие фирменный поезд «Северная Пальмира».
Первый пуск этого поезда произошел в 1993 году. Тогда он носил имя «Татарстан». За 20 лет своего существования из Казани в Москву было перевезено немало людей. Летом 2009 года фирменный поезд «Татарстан » сменил состав класса «Премиум».
Какие же преимущества пассажирам дают железнодорожные билеты в поезда премиум-класса? Одно то, что это поезд повышенной комфортности, уже говорит о многом.
На Российской железной дороге фирменный поезд, соединивший Нижний Новгород с Москвой, появился в 1992 году. С той поры он ежедневно по ночам совершает этот маршрут. Проезжая большую часть пути в темное время суток, он оставляет пассажирам больше дневных часов на выполнение дел.
Когда-то давно путь из Москвы в Хельсинки представлял собой поездку в прицепном вагоне, который несколько раз за время пути присоединялся к новому составу. Стоит ли говорить, что когда весной 1975 года из города в город пошел первый прямой поезд «Лев Толстой», желающих купить жд билет было хоть отбавляй.
Если и существуют легендарные поезда на железной дороге, то это «Красная стрела»! Отправляясь с Московского вокзала в Санкт-Петербурга, поезд всего лишь за 8 часов домчит пассажиров до Москвы.
